LOS SALPICONES Y EL COMPLICADO TRANSPORTE URBANO Y EL INCREMENTO A TARIFAS DEL AGUA.

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DE PLANO NO ENTIENDEN LOS SEÑORES PERMISIONARIOS.- El condicionamiento que existe de que el incremento a la tarifa del transporte solo se otorgará, si se satisface el cumplimiento de las obligaciones que por ley deben cubrir los señores transportistas, históricamente no se ha cumplido, no sancionan a los permisionarios que siguen permitiendo a sus choferes el maltrato a los usuarios, que no solamente es con respecto a la actitud grosera que les caracteriza, sino en la manera irresponsable que tienen de conducir, exponiendo la seguridad del pasaje lo que representa un maltrato, más grave que su comportamiento majadero, con todo eso el permisionario Margarito Terán ha externado que la tarifa del transporte no satisface las necesidades que les representan los incrementos en combustibles, refacciones, llantas ante lo cual el Gobierno no pone un alto a todas esas actitudes de reclamos injustificados, estoy bien seguro de que si se hicieran estudios concienzudos sobre lo que representa el pago de los usuarios y los gastos que les significan dar mantenimiento a sus unidades, que por cierto mucho del deterioro de las mismas, es resultado de la manera irresponsable con que las conducen, aún así las ganancias que obtienen distan mucho de resultar malas.

A LOS USUARIOS MENOS LES SATISFACE EL SERVICIO QUE DAN.- Si como señala Margarito Terán, permisionario no se de cuantas líneas de Autobuses Urbanos, en especial en la Ruta 10 Perimetral, Línea Morales y la Ruta 22 de Retornos con el peor servicio de todas las existentes, que no le satisface la actual tarifa del transporte, a los Usuarios menos les satisface el servicio que dan, tan imprudente es la actitud de esos señores, que ahora con el sistema de prepago lejos de significar una comodidad para el pasaje, representa un problema más, con la introducción de los sistemas de prepago, en donde dos empresas se disputan las preferencias, Cytibus y Urban Pass, los autobuses que manejan uno de los sistemas, lógicamente no aceptan el otro y la complicación es para el usuario, al que quieren obligar de alguna manera a que adquiera las dos tarjetas y todo porque las autoridades de Comunicaciones y Transportes Estatal, no obligaron como debió ser, a que los permisionarios de todas las líneas que recorren las diferentes rutas de la ciudad, contrataran a una sola Empresa para que fuera una sola la tarjeta de prepago que se manejara y así no se tendría el lio que ahora mantienen los permisionarios en donde don Margarito Terán no cede y el problema está trabado.

LA AUDITORA SUPERIOR DICE QUE ELLA NO DETERMINA TARIFAS DEL AGUA.- Sin embargo si no hubiera sido por la intervención de la Auditoría Superior la petición de incremento al agua, por parte de los directivos del INTERAPAS habría llegado tal cual al pleno del Congreso, ya que la comisión había aprobado el incremento de casi el 40 por ciento, por 4 votos a 3, en rueda de prensa el presidente de la comisión del Agua, el diputado Mario Lárraga Delgado, sin que nadie se lo preguntara, se justifico y ventiló que el se había opuesto a la aprobación, poniendo en mal a sus demás compañeros, por lo demás, gracias a la intervención de la Auditoría Superior, que se basó en disposiciones legales, se realizó una estimación bien justificada y se sugirió que el porcentaje de incremento que se puede proponer es del 14.34 por ciento, el escandalo que se hizo por la propuesta aprobada antes de casi el 40 por ciento, tampoco era un hecho, falta que se suba al pleno del Congreso y la misma sugerencia de la Auditoría Superior del 14.34 de incremento a la tarifa del Agua, podría quedar por debajo, porque al igual que en el caso del transporte urbano, el servicio que aporta el INTERAPAS a la población, está muy por debajo de lo que se puede considerar siquiera, un medianamente regular servicio, el grave problema estriba en que las finanzas del organismo que van en picada, requieren de la solidaridad de todos los usuarios y mas de aquellos que no pagan.

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